Sprawny ruch kolejowy i drogowy zapewni nowe bezkolizyjne skrzyżowanie w Warszawie. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wraz z miastem st. Warszawa będą wspólnie budować tunel pod torami na ul. 1 Praskiego Pułku WP w dzielnicy Wesoła. W tej sprawie w marcu podpisana została umowa realizacyjna.

Od poniedziałku 18 sierpnia można już płynnie przejechać pod torami w Teresinie. 140-metrowy tunel drogowy zastąpił dotychczasowy przejazd, eliminując konieczność oczekiwania przed zamkniętymi rogatkami. Dzięki sprawnej realizacji prac, tunel został itwarty pół roku przed planowanym terminem. Inwestycja o wartości ok. 42 mln zł netto, zrealizowana została przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przy współpracy z Powiatem Sochaczewskim i Gminą Teresin i ubiega się o dofinansowanie przez Unię Europejską ze środków FEnIKS.

W rządowym projekcie Zintegrowanej Sieci Kolejowej, który zakłada budowę i modernizację 4700 kilometrów linii kolejowych w całej Polsce, zabrakło inwestycji na odcinku Gubinek-Lubsko. Chodzi o kluczowy fragment linii kolejowej nr 275, o którego odbudowę od lat zabiegają lokalne samorządy oraz Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego. Inwestycja ta ma duże znaczenie dla transgranicznego transportu towarowego oraz obronności kraju.

Sprawniejsze i bezpieczniejsze podróże między Radomiem a Tomaszowem Mazowieckim i Łodzią (lk22) zapewnią prace na 47-kilometrowym odcinku między Radzicami a Wolanowem k. Radomia. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły 2 kwietnia br. przetarg na wymianę nawierzchni i sieci trakcyjnej. Projekt realizowany w ramach Krajowego Programu Kolejowego będzie finansowany z budżetu państwa.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały kluczową umowę z firmą Nokia Solutions and Networks Sp. z o.o., jednym z dwóch głównych producentów i dostawców urządzeń systemu GSM-R. W zgodzie z zapisami kontraktu przeprowadzimy niezbędne aktualizacje oprogramowania oraz rekonfigurację podsieci radiowej, aby zintegrować ją z nową centralą, dostarczoną w ramach narodowego projektu wdrożenia sieci GSM-R.

PKP PLK S.A. ogłosiły postępowanie przetargowe na rewitalizację trasy kolejowej Jasło – Nowy Zagórz – to istotny krok do realizacji inwestycji na podkarpackim odcinku linii nr 108 Stróże – Krościenko. Przedsięwzięcie ułatwi podróże pociągiem ze stolicy Podkarpacia w Bieszczady. Finansowanie zadania zaplanowano przy wsparciu Funduszy Europejskich dla Polski Wschodniej.

Efektem planowanej inwestycji na linii Katowice Piotrowice – Tychy będzie zwiększenie dostępu do kolei z nowych przystanków, dostosowanie stacji Tychy do obsługi wszystkich pasażerów oraz usprawnienie podróży w aglomeracji. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na zaprojektowanie zadania, które jest częścią wielkiej inwestycji od Będzina do granicy z Czechami.

Polskie Linie Kolejowe S.A. (PKP PLK) zapowiedziały modernizację fragmentu linii kolejowej oraz przebudowę stacji Wrocław Psie Pole. Inwestycja obejmuje 3-kilometrowy odcinek linii kolejowej Kluczbork – Oleśnica – Wrocław, mająca na celu zwiększenie przepustowości i usprawnienie kursowania pociągów między Wrocławiem a Trzebnicą i Oleśnicą.

Pociągi pojadą sprawniej i bezpieczniej na odcinku między Radzicami a Wolanowem k. Radomia (lk22). PKP PLK S.A. podpisały umowę z wykonawcą prac, który wymieni tor i sieć trakcyjną na tym szlaku oraz wyremontuje 16 przejazdów kolejowo-drogowych. Inwestycja obejmuje również 9 przystanków, na których zwiększą się dostępność i poziom komfortu oczekiwania na pociąg. Prace rozpoczną się w II połowie 2024 r. Projekt za ok. 140 ml zł będzie finansowany w ramach Krajowego Programu Kolejowego z budżetu państwa.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły kolejny etap prac na trasie łączącej Włocławek i Toruń. Nowe tory i urządzenia systemu sterowania ruchem kolejowym zapewniają sprawne i bezpieczne podróże oraz przewóz towarów na ważnej linii łączącej województwa kujawsko-pomorskie i łódzkie. Na realizację zadania PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznaczyły ponad 47 mln zł netto ze środków budżetowych.

Od kilku już lat spółka Polregio do której należy zabytkowy, przedwojenny dworzec kolejowy Wrocław N...

Od wakacji Kraków stanie w korkach. W remoncie jest ulica Basztowa, a od 17 lipca startuje moderniza...

Nowy wiadukt drogowy zwiększa bezpieczeństwo komunikacyjne w Myszkowie nad linią kolejową nr 1 Warszawa Zachodnia – Katowice. Obiekt usprawnił komunikację na ruchliwej drodze łączącej miejscowości Żarki i Koziegłowy. Wartość inwestycji zrealizowanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach to 19 mln zł netto przy wsparciu funduszy unijnych POIiŚ.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę z wykonawcą, który przeprowadzi remont nastawni bramowej w Bytomiu. Dzięki temu, zabytek znów stanie się wizytówką stacji. Wartość zadania to 1,1 mln zł netto ze środków własnych.

Województwo Śląskie, Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia, Miasto Gliwice oraz Koleje Śląskie wspólnie zaapelowały do spółki PKP PLK o rozpoczęcie modernizacji dwóch linii kolejowych oraz budowę nowych przystanków.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały porozumienie ramowe o współpracy ze Związkiem Województw Rzeczpospolitej Polskiej. Uzgodnienie dotyczy budowy nowych ścieżek rowerowych wzdłuż linii kolejowych i tworzy podstawę do dalszej współpracy.

Kolejny dworzec w Polsce przeszedł gruntowną modernizację. 167-letni budynek dworca Rzeszów Główny po przebudowie powrócił do swojego modernistycznego wyglądu i stał się komfortową przestrzenią obsługi podróżnych. Dzięki inwestycji PKP S.A., przy współpracy z PKP PLK i Miastem Rzeszów, powstał nowoczesny węzeł przesiadkowy: Rzeszowskie Centrum Komunikacyjne, w skład którego – poza budynkiem dworca – wchodzi także przebudowana stacja kolejowa, nowoczesny parking podziemny i przystanki komunikacji miejskiej.

Polskie Koleje Państwowe S.A. rozstrzygnęły przetarg i wybrały wykonawcę, który zaprojektuje i zbuduje nowoczesny dworzec kolejowy na stacji Opoczno Południe. W przetargu najkorzystniejszą ofertę złożyła firma Wimaks Toczyłowski Sp. k. 23.07 lipca PKP S.A. podpisała umowę z wykonawcą na realizację tego zadania. Zakończenie inwestycji planowane jest w 2028 r.

Podróżni znów pojadą pociągiem z Bielska-Białej do Skoczowa. Żeby przywrócić połączenia pasażerskie na tej linii, najpierw trzeba ją zaprojektować, a potem odbudować. Pierwszy etap staje się faktem – PKP PLK S.A. podpisały wartą 9,7 mln zł umowę z wykonawcą dokumentacji projektowej. Zadanie zrealizowane zostanie z Rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej+ do 2029 r.